Журналісти з’ясували, хто і як заробляє мільярди на відбудові Одещини та Миколаївщини

Нерідко бюджетні мільярди отримують сумнівні підрядники зі шлейфом кримінальних справ і зв’язками з владою. Крім того, підрядники, які відбудовують в Одеській і Миколаївській області, деякі роботи можуть виконати неякісно і з завищенням цін.

Такого висновку дійшли журналісти «Центру публічних розслідувань», дослідивши аналітичний модуль системи Prozorro, повідомляє «Вікно Відновлення» з посиланням на розслідування «ЦПР».

Які закупівлі проаналізували розслідувачі

Журналісти «ЦПР» розглянули закупівлі служби відновлення та розвитку інфраструктури в  Одеській і Миколаївській областях, щоб зрозуміти, які проєкти виконують і скільки грошей на них виділили під час повномасштабної війни. Серед них як закриті проєкти оборонного значення, так і важливі інфраструктурні, низку робіт фінансують за допомогою міжнародних донорів.

Які проблеми з бюджетними закупівлями виявили журналісти «ЦПР»

Проаналізувавши інформацію про засновників та керівників компаній, історію цих фірм та кримінальні справи щодо них, розслідувачі дійшли висновку про наявність зв’язків з владою, а також можливу змову між компаніями, які виграють найбільші тендери.

У коментарі «ЦПР» Іван Лахтіонов, заступник виконавчого директора ГО «Трансперенсі Інтернешнл Україна», координатор проєкту Dozorro, зазначив щодо картелізації ринку будівництва, коли одні й ті самі компанії отримують мільярдні підряди: «Така проблема точно є, вона може певним чином впливати на вартість будівництва. Якщо є якийсь взаємозв’язок замовника з компанією, компанії з компанією, які між собою про щось домовляються, то, звісно, для бюджету тут нічого хорошого немає. Реальність така, що таких компаній не так багато. Я підозрюю, чому ці компанії беруть великі підряди, тому що в них є спроможність їх брати. Тут питання держави, замовника й наше з вами зробити максимально все, щоб цей великий підряд був максимально наближений до ринкової ціни».

Про які компанії, що беруть участь у відбудові, йдеться

Найуспішніші підрядники на Одещині

Увагу розслідувачів привернули компанії «Ростдорстрой» і ТОВ «Автомагістраль-Південь». Середі іншого вони стали підрядниками на двох найдорожчих закупівлях 2023 року в Одеській області. Ідеться про два секретних будівництва на загальну суму п’ять мільярдів гривень. Обидві договори уклали без використання відкритих торгів. Найбільше бюджетних грошей від служби відновлення в Одеській області у 2023 році отримала саме компанія «Автомагістраль-Південь».

У матеріалі «ЦПР» ідеться, що медіа неодноразово вказували на зв’язки між обома фаворитами бюджетних торгів.

На момент публікації матеріалу на сайті «ЦПР» найбільшою закупівлею 2024 року стали залишки робіт на суму майже 1,5 млрд грн. Підряд віддали ТОВ «Ростдорстрой» без використання відкритих торгів.

Найуспішніші підрядники на Миколаївщині

У цьому регіоні в перший рік повномасштабної війни найбільше грошей від держави отримала одеська компанія «Ростдорстрой».

Журналісти пишуть: «Найбільше бюджетних грошей за відновлення Миколаївської області у 2023 році має отримати компанія “Ростдорстрой”, а саме більше 5 млрд грн. На 2,9 млрд грн наукладали угод із “Автомагістраль-Південь”, і на 2,2 млрд — з консорціумом “Євротрансміст”».

У 2024 році  фаворитами бюджетних торгів на Миколаївщині залишились одеські компанії «Ростдорстрой» і «Автомагістраль-Південь».

Про засновників цих компаній, їхню історію та порушені проти них справи, а також про конкретні кейси відбудови з можливими махінаціями та претензіями до якості відбудови, читайте в розслідуванні «Центру публічних розслідувань».