- Регіон
- Вся Україна
- Вінницька область
- Волинська область
- Дніпропетровська область
- Донецька область
- Житомирська область
- Закарпатська область
- Запорізька область
- Івано-Франківська область
- Київська область
- Кіровоградська область
- Луганська область
- Львівська область
- Миколаївська область
- Одеська область
- Полтавська область
- Рівненська область
- Сумська область
- Тернопільська область
- Харківська область
- Херсонська область
- Хмельницька область
- Черкаська область
- Чернігівська область
- Чернівецька область
- АР Крим
- Тема
- Новини
- Публікації
- Можливості
- Мережа
- Експерти
- Один Одному
- Запропонувати новину
- Регіон
- Вся Україна
- Вінницька область
- Волинська область
- Дніпропетровська область
- Донецька область
- Житомирська область
- Закарпатська область
- Запорізька область
- Івано-Франківська область
- Київська область
- Кіровоградська область
- Луганська область
- Львівська область
- Миколаївська область
- Одеська область
- Полтавська область
- Рівненська область
- Сумська область
- Тернопільська область
- Харківська область
- Херсонська область
- Хмельницька область
- Черкаська область
- Чернігівська область
- Чернівецька область
- АР Крим
- Тема
- Новини
- Публікації
- Можливості
- Мережа
- Експерти
- Один Одному
- Запропонувати новину
Вагони метро у Києві замінять за гроші Європейського інвестиційного банку

50 мільйонів євро надасть Європейський інвестиційний банк (ЄІБ), щоб замінити російські вагони метро у Києві. Це перший транш кредиту, усього має надійти 200 мільйонів євро.
Про це повідомили на сайті Представництва Європейського Союзу в Україні.
24 вересня в штаб-квартирі ЄІБ у Люксембурзі під час візиту делегації Київської міської державної адміністрації підписали кредитну угоду, згідно з якою київське метро отримає гроші на оновлення рухомого складу.
50 мільйонів євро – це перша частина кредиту на загальну суму 200 мільйонів євро, який надає банк. Ці гроші лише на купівлю нових вагонів для метро Києва.
Решту 150 мільйонів євро нададуть після завершення техніко-економічного обґрунтування, яке оцінить доцільність закупівлі нових вагонів метро порівняно з можливістю модернізації наявного парку вагонів. Загальне фінансування допоможе оновити або замінити 120-160 вагонів, які покращать транспортну інфраструктуру міста.
«Київський метрополітен є критично важливою транспортною артерією, і ці інвестиції значно підвищать його надійність і стійкість. Зменшуючи залежність від виробленого в Росії рухомого складу, запчастин та обладнання для обслуговування, ця співпраця є важливим кроком на шляху до зміцнення незалежності України та приведення її транспортних систем у відповідність до європейських стандартів», – сказала віцепрезидентка ЄІБ, відповідальна за операції банку в Україні Тереза Червінська.
Що відомо про вагони метро у Києві
До війни майже 80% рухомого складу київського метрополітену було російського виробництва. У понад 60% парку вже закінчився термін експлуатації.
Нове фінансування дасть змогу замінити застарілі вагони на сучасні, енергоефективні альтернативи від місцевих або міжнародних постачальників. Це відповідає Стратегії розвитку міста Києва до 2025 року та Національній транспортній стратегії України до 2030 року, які спрямовані на створення більш стійкої та надійної системи громадського транспорту, йдеться на сайті Представництва Європейського Союзу в Україні.
Яку ще підтримку надає Європейський інвестиційний банк Україні
ЄІБ продовжує підтримує проєкти, які стосують міського транспорту. Їх мета – модернізація парку громадського транспорту столиці. Київ уже отримав 20 нових низькопідлогових трамваїв, також очікують на постачання додаткових автобусів, вагонів фунікулера та метро.
Від початку 2022 року ЄІБ надав Україні понад 2 мільярди євро на терміновий ремонт критичної інфраструктури. Через ініціативу банку «EU for Ukraine Initiative». ЄІБ – учасник втілення програми ЄС Ukraine Facility на загальну суму 50 мільярди євро.
Нагадаємо, у метро Києва йдуть працювати жінки.
Раніше повідомляли, що менше ніж за тиждень Київський метрополітен отримав понад 450 анкет кандидатів майбутніх машиністів.
Як жінки працюють на «чоловічій роботі» під час війни, читайте у публікації «Район.in.ua», партнера «Вікна Відновлення».
Про те, як 85-річна бабуся, яка втратила житло та продавала квіти у метро, отримала квартиру, читайте у матеріалі «Сіль. Медіа», партнера «Вікна Відновлення».
Останні новини:
У Сумах школярам провели психологічне заняття з собаками-терапевтами
В Одесі «новонароджений» ФОП відновлюватиме будинки, пошкоджені рф
Субсидія на оренду житла для ВПО: скільки заяв подали та скільки схвалили
150 млн євро отримає Україна від Бельгії в межах проєкту BE-Relieve Ukraine

Долучайтесь і розкривайте тему відбудови України разом із нами
Незалежні медіа, громадські організації та аналітичні центри об’єднались, щоб розповідати про відновлення всіх постраждалих регіонів на єдиній платформі Долучитись
Підписуйтесь на розсилку новин
Прочитати історії відновлення людей, інфраструктури, процесів, дізнатись, що і як робити, щоб відбудовувати дім, бути в курсі, які способи працюють, а які ні. Все це дізнавайтесь із наших регулярних листів на вашій пошті.
Останні Публікації

Ідентичність крізь окупацію: як активісти зберігають культуру окупованих громад Донеччини і Луганщини

Житло для ВПО за мільйони євро: хто будує та як податися на отримання квартири

Європа вже готується до можливої агресії, а в нас досі проблеми з евакуацією музеїв, – Олександра Ковальчук

“У книзі про Сіверськодонецьк я зібрала 33 історії переселенців — саме стільки років я прожила в цьому місті”. Історія письменниці Світлани Талан

Фото. Як виглядає ліцей у Старому Салтові після обстрілу, який відновлювали за 200 мільйонів гривень