- Регіон
- Вся Україна
- Вінницька область
- Волинська область
- Дніпропетровська область
- Донецька область
- Житомирська область
- Закарпатська область
- Запорізька область
- Івано-Франківська область
- Київська область
- Кіровоградська область
- Луганська область
- Львівська область
- Миколаївська область
- Одеська область
- Полтавська область
- Рівненська область
- Сумська область
- Тернопільська область
- Харківська область
- Херсонська область
- Хмельницька область
- Черкаська область
- Чернігівська область
- Чернівецька область
- АР Крим
- Формат
- Тема
- Новини
- Публікації
- Можливості
- Мережа
- Експерти
- Запропонувати новину
- Регіон
- Вся Україна
- Вінницька область
- Волинська область
- Дніпропетровська область
- Донецька область
- Житомирська область
- Закарпатська область
- Запорізька область
- Івано-Франківська область
- Київська область
- Кіровоградська область
- Луганська область
- Львівська область
- Миколаївська область
- Одеська область
- Полтавська область
- Рівненська область
- Сумська область
- Тернопільська область
- Харківська область
- Херсонська область
- Хмельницька область
- Черкаська область
- Чернігівська область
- Чернівецька область
- АР Крим
- Формат
- Тема
- Новини
- Публікації
- Можливості
- Мережа
- Експерти
- Запропонувати новину
Втілення мрії і підтримка логістики: 120 жінок розпочинають безоплатне навчання на водійок вантажівок

120 жінок з різних регіонів України уже в жовтні розпочнуть безоплатне навчання на водійок категорії «С» або «СЕ». По завершенні щонайменше 80 з них отримають роботу за новим фахом у приватних або державних компаніях. Це відбудеться в межах пілотного проєкту з підготовки водійок вантажівок.
Сьогодні в Києві проєкт офіційно запустили за участі заступника міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України, Тимчасово повіреного у справах Посольства США в Україні, виконавчої директорки «Фундації інституційного розвитку», представників компаній-партнерів та самих кандидаток, які пройшли відбір на безоплатне навчання.
Проєкт з навчання жінок керувати вантажними автомобілями Міністерство відновлення втілює разом з проєктом USAID «Конкурентоспроможна економіка України». Імплементує його ГО «Фундація інституційного розвитку».

Що потрібно державі
Сергій Деркач, заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України, нагадав, що велика війна кардинально змінила транспортні логістичні ланцюжки. Нині вантажівки стали надважливим транспортом для української економіки.
За словами Сергія Деркача, на сьогодні Україні не вистачає орієнтовно 25% водіїв. Загалом у водінні вантажівок задіяно орієнтовно 120 тисяч людей, і цей професійний ринок має розвиватися.

На проєкт з навчання водійок вантажівок надійшло майже 1100 заявок. Проєкт може охопити навчання 120-ти жінок, яких відібрали. Ще 150 наразі перебуватимуть у short list ініціативи.
«Ми розуміємо, що є багато жінок, які не потрапили в цей проєкт, але дуже хочуть. Тому сподіваємось, по-перше, масштабувати проєкт. А по- друге, ми дуже хочемо, щоб він став поштовхом для того, щоб жінки йшли навчатися до автошкіл і обирали транспортну професію. І компанії зі свого боку не боялись і навпаки закликали жінок іти до них на роботу», — зазначив Сергій Деркач.
Нині до проєкту доєдналися вже 24 компанії з різних галузей економіки, як-от ритейл, агробізнес, перевезення тощо. Представники і представниці 11-ти з цих компаній під час заходу з офіційного запуску проєкту підписали меморандуми з «Фундацією інституційного розвитку» щодо підтримки проєкту і працевлаштування жінок.

Це зокрема «Metro cash & carry», «Fozzy Group», «Novus», «Kernel», «Срібна криниця», «Volvo Trucks», «Негабарит сервіс», «Кроноспан Рівне» та інші.
«Ви талановиті та вражаючі жінки, і ви змінюєте Україну. Ваша зацікавленість цією програмою також показує, який потенціал є для того, щоб залучити більше жінок до водіння вантажівок та інших галузей, де гостро потрібні працівники по всій країні», — звернувся до учасниць Тимчасово повірений у справах Посольства США в Україні Джон Гінкель.

«Ви створюєте майбутнє в реальному часі, і ми всі знаємо, що сильна економіка є критично важливою для України, щоб виграти цю війну та творити своє майбутнє. Саме тому Сполучені Штати віддані підтримці українського бізнесу, підтримці таких програм. Ось чому ми прагнемо допомогти таким жінкам, як ви, зробити економіку України сильнішою», — зазначив Джон Гінкель.
Що потрібно жінкам
«Мій тато далекобійник, і я з дитинства мріяла теж водити фури», — розповіла учасниця, яка пройшла відбір, Олена Вигівська з Коростеня, «Вікну Відновлення».
Олена має професію кухаря, але дуже прагнула мати більш романтичний фах. Професія далекобійниці для неї — можливість не тільки заробити кошти, а й побачити Україну та світ. Це розширення життєвих горизонтів.

Олена має 13 років стажу водіння за категорією «В», тому на виклики майбутнього навчання дивиться з оптимізмом.
Ольга Джунь з Києва ніколи не мріяла бути водійкою вантажівки, але вважає, що завжди треба рухатися далі.
«За натурою я консерваторка, але життя змушує не сидіти на місці. Я завжди любила дорогу, автомобілі. Навіть пробувала себе в сфері таксі, мені сподобалось, але хочеться рухатись далі», — розповіла жінка.

Українські жінки, каже Ольга «Вікну Відновлення», нині руйнують усталені стереотипи: чимало з них є військовослужбовицями і виконують завдання нарівні з чоловіками. Так само і в повсякденному житті цей розподіл стирається. До слова, про можливість цього конкурсного відбору першим дізнався і повідомив Ользі саме її чоловік.
Віра Бабій, яка виступила зі сцени під час заходу, акцентувала, що в кожної жінки, яка взяла участь у проєкті — власна історія самоствердження.

«Ми сильні, ми витривалі, ми ставимо собі цілі і будемо з достоїнством все долати. Ми хочемо добробуту для себе, для своїх сімей, для своєї країни. Хочемо навчитися, вивчитися і бути гідними працівниками підприємств, які візьмуть нас на роботу», — наголосила Віра Бабій.
Як втілюватимуть пілотний проєкт
До відбору залучали жінок, які вже мають права категорії «В», мотивація також стала одним з критеріїв, розповіла Катерина Дацко, виконавча директорка «Фундації інституційного розвитку».
До 26 вересня тривав прийом заявок, і 120 відібраних учасниць протягом жовтня-листопада опановуватимуть теоретичну частину навчання.
Ті, хто має права категорії «В», навчатимуться на категорію «С», а ті, хто вже має «С» — на «СЕ» (тут ідеться якраз про фури). Понад те, 20 учасниць додатково зможуть отримати код 95 — який дозволяє здійснювати міжнародні перевезення.

На листопад-грудень заплановане складання теоретичного іспиту за індивідуальним графіком. Далі — практика і відповідний іспит у лютому наступного року.
Протягом жовтня-грудня триватиме підготовка до працевлаштування. Це буде період знайомства з роботодавцями, відбудеться навіть ярмарок вакансій.
До слова, представники компаній-партнерів навіть під час запуску проєкту знайомити учасниць зі своїми пропозиціями, а жінки охоче брали відповідні буклети.

Працевлаштування жінок заплановане на січень-лютий, але це може відбутися й раніше, залежно від активності самих учасниць. Під час адаптації на новому місці «Фундація інституційного розвитку» також підтримуватиме жінок за потреби.
Основний блок навчання проходитиме в Києві, Сарнах Рівненської області, Тернополі та Хмельницькому.
Проєкт передбачає не тільки суто водійське навчання. Учасницям проведуть тренінги з основ комунікацій та само презентації тощо, забезпечать психологічну підтримку і зокрема можилвісмть отримати окремі консультації психологів.
Нагадаємо, продовжили термін прийому заявок на навчання на водійок автобусів.
Також стартує навчання на операторок екскаватора та фронтального навантажувача «Iron Women».
Читайте аналітичний матеріал Накипіло. Освіта, партнера «Вікна Відновлення»: війна відкрила жінкам двері в світ чоловічих професій. Чи врятує це економіку?
Ольга Стукало, «Вікно Відновлення»
Останні новини:
У Сумах через удар пошкоджені щонайменше два дошкільні заклади освіти та школа
Зруйновану через обстріли мистецьку школу на Миколаївщині відремонтують за 12 мільйонів
Росія завдала ракетного удару по Сумах (ВІДЕО)
В Україні визначили 68 проєктів з відновлення водопостачання: у яких областях реалізують

Долучайтесь і розкривайте тему відбудови України разом із нами
Незалежні медіа, громадські організації та аналітичні центри об’єднались, щоб розповідати про відновлення всіх постраждалих регіонів на єдиній платформі Долучитись
Підписуйтесь на розсилку новин
Прочитати історії відновлення людей, інфраструктури, процесів, дізнатись, що і як робити, щоб відбудовувати дім, бути в курсі, які способи працюють, а які ні. Все це дізнавайтесь із наших регулярних листів на вашій пошті.
Останні Публікації

“Хліб — це стратегічний продукт”. Як в Запоріжжі попри війну та обстріли працює крафтова пекарня “Панібулка”

«Після важких поранень можна будувати майбутнє»: історія ветерана Олександра Зозуляка

Понад 23 мільйона витратили на відкриття нового центру реабілітації: ми перевірили, що зробили

Слідами Колихаєва: хто взяв під контроль тисячі гектар державної землі?

“Я працюю в пам’ять про брата”. Історія переселенки з Донеччини Олени Хатмулліної, яка відновила бізнес на Тернопільщині