- Регіон
- Вся Україна
- Вінницька область
- Волинська область
- Дніпропетровська область
- Донецька область
- Житомирська область
- Закарпатська область
- Запорізька область
- Івано-Франківська область
- Київська область
- Кіровоградська область
- Луганська область
- Львівська область
- Миколаївська область
- Одеська область
- Полтавська область
- Рівненська область
- Сумська область
- Тернопільська область
- Харківська область
- Херсонська область
- Хмельницька область
- Черкаська область
- Чернігівська область
- Чернівецька область
- АР Крим
- Тема
- Новини
- Публікації
- Можливості
- Мережа
- Експерти
- Один Одному
- Запропонувати новину
- Регіон
- Вся Україна
- Вінницька область
- Волинська область
- Дніпропетровська область
- Донецька область
- Житомирська область
- Закарпатська область
- Запорізька область
- Івано-Франківська область
- Київська область
- Кіровоградська область
- Луганська область
- Львівська область
- Миколаївська область
- Одеська область
- Полтавська область
- Рівненська область
- Сумська область
- Тернопільська область
- Харківська область
- Херсонська область
- Хмельницька область
- Черкаська область
- Чернігівська область
- Чернівецька область
- АР Крим
- Тема
- Новини
- Публікації
- Можливості
- Мережа
- Експерти
- Один Одному
- Запропонувати новину
Через брак персоналу: у київському метро змінять графік руху поїздів
Наразі в КП «Київський метрополітен» виник гострий дефіцит фахівців робітничих професій, йдеться в повідомленні на офіційному сайті КП.
Зокрема бракує
- машиністів електропоїздів — 83,
- електромеханіків — 48,
- токарів і слюсарів за відповідними напрямами — 161.
Причиною збільшення кількості вакансій є частково вимушена міграція, специфіка професій і мобілізаційна робота у зв’язку з воєнним станом. Зокрема, близько 7% метрополітенівців нині перебувають у лавах ЗСУ, і їхня кількість постійно збільшується, йдеться в повідомленні.
Враховуючи поточну кадрову ситуацію, найближчим часом будуть змінені графіки руху поїздів на всіх лініях підземки. Інтервали між поїздами будуть збільшені орієнтовно на одну хвилину в між «пік» та на 45 секунд у «пікові» години, повідомляє КП «Київський метрополітен»
Підземні станції столичної метро є спорудами подвійного призначення та використовуються цілодобово як укриття під час повітряних тривог для десятків тисяч киян і гостей столиці. Для надійної та безперебійної роботи складного комплексу інженерних мереж і конструкцій працюють сотні висококваліфікованих фахівців, оперативно замінити яких немає змоги, також зазначають у метрополітені.
Детальна інформація про працевлаштування в метрополітені та перелік вакансій тут.
Фото з фейсбук-сторінки КП «Київський метрополітен»
Останні новини:
У Сумах школярам провели психологічне заняття з собаками-терапевтами
В Одесі «новонароджений» ФОП відновлюватиме будинки, пошкоджені рф
Субсидія на оренду житла для ВПО: скільки заяв подали та скільки схвалили
150 млн євро отримає Україна від Бельгії в межах проєкту BE-Relieve Ukraine

Долучайтесь і розкривайте тему відбудови України разом із нами
Незалежні медіа, громадські організації та аналітичні центри об’єднались, щоб розповідати про відновлення всіх постраждалих регіонів на єдиній платформі Долучитись
Підписуйтесь на розсилку новин
Прочитати історії відновлення людей, інфраструктури, процесів, дізнатись, що і як робити, щоб відбудовувати дім, бути в курсі, які способи працюють, а які ні. Все це дізнавайтесь із наших регулярних листів на вашій пошті.
Останні Публікації

Ідентичність крізь окупацію: як активісти зберігають культуру окупованих громад Донеччини і Луганщини

Житло для ВПО за мільйони євро: хто будує та як податися на отримання квартири

Європа вже готується до можливої агресії, а в нас досі проблеми з евакуацією музеїв, – Олександра Ковальчук

“У книзі про Сіверськодонецьк я зібрала 33 історії переселенців — саме стільки років я прожила в цьому місті”. Історія письменниці Світлани Талан

Фото. Як виглядає ліцей у Старому Салтові після обстрілу, який відновлювали за 200 мільйонів гривень